<table>
<tbody>
<tr>
<td>
<p>Модель</p>
</td>
<td>
<p>SX3318DT366 (F3000)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Основые данные</p>
</td>
<td>
<p>Колесная формула: 8х4</p>
<p>Объем кузова, м3: 35</p>
<p>Грузоподъемность, кг: 33000</p>
<p>Снаряженная масса, кг: 17600</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Двигатель</p>
</td>
<td>
<p>WEICHAI WP12.375E50 (ЕВРО-5)</p>
<p>6-ти цилиндровый, рядный дизель с турбонаддувом</p>
<p>Мощность двигателя, кВт (л.с.): 275 (375)</p>
<p>Рабочий объем двигателя, л: 11,6</p>
<p>Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин): 1800/1000-1400</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Расход топлива, л/100 км</p>
</td>
<td>
<p>35</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Коробка передач</p>
</td>
<td>
<p>Shaanxi Fast Gear 12JSD180TA, QH50</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Подвеска</p>
</td>
<td>
<p>Передняя ось: 7,5T MAN, рессора, с гидравлическими амортизаторами,</p>
<p>со стабилизатором поперечной устойчивости.</p>
<p>Задняя ось: 16T MAN, балансирная, с реактивными штангами,</p>
<p>со стабилизатором поперечной устойчивости, двухступенчатый замедлитель,</p>
<p>с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Главная передача</p>
</td>
<td>
<p>Shaanxi Han De Axle</p>
<p>Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей</p>
<p>Передаточное число 5,262</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Рулевое управление</p>
</td>
<td>
<p>Гидроусилитель ZF 8098, интегрального типа</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Тормозная система</p>
</td>
<td>
<p>Рабочая тормозная система: WABCO, пневматическая,</p>
<p>двухконтурный привод раздельно к тормозам передних и задних колес, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, АВS</p>
<p>Тормозная система: механический привод от пружинных</p>
<p>энергоаккумуляторов к колесам задней оси</p>
<p>Запасная тормозная система: моторный тормоз-замедлитель c заслонкой в системе выпуска отработавших газов</p>
<p>ABS / модель: шестиканальная 6M6S / WABCO</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Шины</p>
</td>
<td>
<p>315/80R22.5</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Гидравлический подъемник</p>
</td>
<td>
<p>Гидравлический подъемник переднего расположения (за кабиной)</p>
<p>Угол подъема платформы 45°</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Самосвальная платформа</p>
</td>
<td>
<p>Цельнометаллическая, с задней разгрузкой, с подогревом выхлопными газами</p>
<p>Размеры кузова: Длина / Ширина / Высота, мм: 7600/2300/1500+500</p>
<p>Толщина металла днища / бортов, мм: 8/6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Габаритные размеры</p>
</td>
<td>
<p>Длина / Ширина / Высота, мм: 10335/2490/3450</p>
<p>Колесная база, мм: 1800 + 3775 +1400</p>
<p>Колея передних / задних колес, мм: 2036/1850</p>
<p>Клиренс, мм: 320</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Другие характеристики</p>
</td>
<td>
<p>Максимальная скорость, км/ч: 90</p>
<p>Минимальный диаметр поворота, м: 11</p>
<p>Объем топливного бака, л: 500</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p>Кабина</p>
</td>
<td>
<p>Немецкая технология MAN F3000, утепленная, цельнометаллическая, двухместная, с одним спальным местом.</p>
<p>Пневмосидение водителя, рулевая колонка регулируемая по углу наклона</p>
<p> и высоте, широкоугольные зеркала заднего вида, противотуманные</p>
<p>фары МР3/USB магнитола, кондиционер.</p>
<p>Подвеска кабины - четыре амортизатора, задние амортизаторы с гидравлическим замком, лобовое стекло триплекс, трехскоростные стеклоочистители</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
